Bagian utama dari rantai drive

1. Jipe rantai drive

 

Drive rantai dibagi menjadi drive rantai tunggal dan drive rantai multi-baris.

 

● Baris tunggal

Tautan rantai roller tugas berat satu baris dibagi menjadi tautan dalam, tautan luar, tautan yang menghubungkan, tautan cranked dan tautan engkol ganda sesuai dengan bentuk struktural dan nama komponen mereka.

● Multi-baris

Tautan rantai roller tugas berat multi-baris, selain memiliki tautan dalam yang sama dengan rantai baris tunggal, ditentukan untuk memasukkan tautan luar multi-baris, tautan penghubung multi-baris, tautan multi-baris yang dipotong, dan multi-baris double cranked cranked sesuai dengan bentuk struktural mereka dan nama-nama para pembobel.

2. Struktur pelat rantai

6

Struktur pelat rantai terutama mencakup pelat rantai, rol, pin, busing, dll. Pin adalah jenis pengikat standar yang dapat digunakan untuk koneksi tetap statis dan gerakan relatif relatif terhadap komponen yang terhubung.

 

3. Rantai transmisi mekanis dan roda rantai

 

● Rantai rol

Rantai roller terdiri dari tautan luar dan tautan dalam yang diartikulasikan bersama. Pelat tautan pin dan luar, serta pelat tautan bushing dan dalam, membentuk pas statis; Pin dan bushing membentuk kesesuaian dinamis. Rol dengan bebas berputar pada bushing untuk mengurangi gesekan dan keausan selama keterlibatan, dan untuk dampak bantalan. Ini terutama digunakan untuk transmisi daya.

● Rantai roller pitch ganda

 

Rantai roller pitch ganda memiliki dimensi yang sama dengan rantai roller, kecuali bahwa pitch pelat rantai dua kali lipat dari rantai roller, menghasilkan berat rantai yang berkurang. Ini digunakan dalam beban medium hingga ringan, perangkat transmisi jarak tengah hingga rendah, dan jarak tengah, dan juga dapat digunakan dalam menyampaikan peralatan.

 

● Rantai bergigi

Rantai bergigi terdiri dari beberapa set pelat rantai bergigi yang disusun dengan cara yang saling terkait dan dihubungkan dengan rantai engsel. Permukaan kerja di kedua sisi pelat rantai lurus, dengan sudut 60 °, dan transmisi dicapai dengan keterlibatan antara permukaan kerja pelat rantai dan gigi sproket. Bentuk rantai engsel dibagi menjadi tiga jenis: jenis pin silindris, jenis bushing, dan jenis rol.

● Rantai lengan

 

Rantai lengan memiliki struktur dan dimensi yang sama dengan rantai roller, kecuali tanpa rol. Ini ringan, hemat biaya, dan dapat meningkatkan akurasi nada. Untuk meningkatkan kapasitas bantalan beban, ruang yang awalnya ditempati oleh rol dapat digunakan untuk meningkatkan ukuran pin dan lengan, sehingga meningkatkan area bantalan tekanan. Ini digunakan untuk transmisi yang jarang, transmisi menengah ke rendah, atau peralatan tugas berat (seperti penyeimbang, perangkat pengangkat forklift), dll.

 
● Rantai tautan engkol

Rantai tautan engkol tidak memiliki perbedaan antara tautan rantai dalam dan luar, dan jarak antara tautan rantai tetap relatif seragam bahkan setelah dipakai. Lempeng melengkung meningkatkan elastisitas rantai dan memberikan ketahanan dampak yang baik. Ada celah yang lebih besar antara pin, lengan, dan pelat rantai, membutuhkan tuntutan yang lebih rendah untuk penyelarasan sproket. Pin mudah dibongkar dan dirakit, memfasilitasi pemeliharaan dan penyesuaian rantai kendur. Jenis rantai ini digunakan untuk transmisi terbuka berkecepatan rendah atau sangat rendah, beban tinggi, terbuka dengan debu, dan di lokasi di mana kedua roda tidak mudah disejajarkan, seperti mekanisme berjalan mesin konstruksi seperti excavator dan mesin minyak bumi.

● Rantai yang dibentuk

 

Tautan rantai diproses menggunakan alat pembentukan. Tautan rantai yang terbentuk terbuat dari besi cor atau baja yang dapat ditempa, dan mudah dirakit dan dibongkar. Mereka digunakan untuk mesin pertanian dan transmisi dengan kecepatan rantai di bawah 3 meter per detik.

 
● Roda rantai rantai roller

Parameter dasar sprocket rantai roller termasuk pitch rantai, diameter luar maksimum bushing, pitch melintang, dan jumlah gigi. Sproket dengan diameter kecil dapat dibuat dalam bentuk padat, ukuran sedang dapat dibuat dalam bentuk web, dan yang dengan diameter besar dapat dibuat dalam bentuk kombinasi, di mana cincin bergigi yang dapat diganti dibaut ke inti sproket.

● Roda rantai rantai bergigi

 

Jarak dari titik terendah dari segmen kerja profil gigi ke garis pitch adalah dimensi meshing utama dari sproket rantai bergigi. Sproket dengan diameter kecil dapat dibuat dalam bentuk padat, ukuran sedang dapat dibuat dalam bentuk web, dan yang dengan diameter besar dapat dibuat dalam bentuk kombinasi.


Waktu posting: Jul-25-2024