Bagian Utama Penggerak Rantai

1.Jenis Penggerak Rantai

 

Penggerak rantai dibagi menjadi penggerak rantai baris tunggal dan penggerak rantai multi-baris.

 

● Baris Tunggal

Tautan rantai roller tugas berat satu baris dibagi menjadi tautan dalam, tautan luar, tautan penghubung, tautan engkol, dan tautan engkol ganda sesuai dengan bentuk struktural dan nama komponennya.

● Multi-Baris

Tautan rantai roller tugas berat multi-baris, selain memiliki tautan dalam yang sama dengan rantai baris tunggal, ditentukan untuk mencakup tautan luar multi-baris, tautan penghubung multi-baris, tautan engkol multi-baris, dan tautan multi-baris. -baris tautan engkol ganda menurut bentuk strukturnya dan nama komponennya.

2.Struktur Pelat Rantai

6

Struktur pelat rantai terutama mencakup pelat rantai, roller, pin, bushing, dll. Pin adalah jenis pengikat standar yang dapat digunakan untuk sambungan tetap statis dan pergerakan relatif relatif terhadap komponen yang disambung.

 

3. Rantai Transmisi Mekanis dan Roda Rantai

 

● Rantai Rol

Rantai roller terdiri dari mata rantai luar dan mata rantai dalam yang diartikulasikan bersama. Pin dan pelat penghubung luar, serta bushing dan pelat penghubung dalam, membentuk sambungan statis; pin dan bushing membentuk kesesuaian yang dinamis. Roller berputar bebas pada bushing untuk mengurangi gesekan dan keausan selama pengikatan, dan untuk meredam benturan. Hal ini terutama digunakan untuk transmisi daya.

● Rantai Roller Pitch Ganda

 

Rantai roller pitch ganda memiliki dimensi yang sama dengan rantai roller, hanya saja pitch pelat rantai dua kali lipat dari rantai roller, sehingga bobot rantai berkurang. Ini digunakan pada perangkat transmisi beban sedang hingga ringan, kecepatan sedang hingga rendah, dan jarak pusat besar, dan juga dapat digunakan dalam peralatan pengangkut.

 

● Rantai Bergigi

Rantai bergigi terdiri dari beberapa set pelat rantai bergigi yang disusun saling bertautan dan dihubungkan dengan rantai engsel. Permukaan kerja di kedua sisi pelat rantai lurus, dengan sudut 60°, dan transmisi dicapai melalui pengikatan antara permukaan kerja pelat rantai dan gigi sproket. Bentuk rantai engsel dibagi menjadi tiga jenis: tipe pin silinder, tipe bushing, dan tipe roller.

● Rantai Lengan

 

Rantai selongsong memiliki struktur dan dimensi yang sama dengan rantai roller, kecuali tanpa roller. Ringan, hemat biaya, dan dapat meningkatkan akurasi nada. Untuk meningkatkan kapasitas menahan beban, ruang yang awalnya ditempati oleh roller dapat dimanfaatkan untuk menambah ukuran pin dan selongsong, sehingga meningkatkan area penahan tekanan. Digunakan untuk transmisi yang jarang, transmisi kecepatan sedang hingga rendah, atau peralatan tugas berat (seperti beban penyeimbang, alat pengangkat forklift), dll.

 
● Rantai Tautan Berengkol

Rantai penghubung engkol tidak memiliki perbedaan antara mata rantai dalam dan luar, dan jarak antara mata rantai tetap relatif seragam bahkan setelah dipakai. Pelat melengkung meningkatkan elastisitas rantai dan memberikan ketahanan benturan yang baik. Terdapat celah yang lebih besar antara pin, selongsong, dan pelat rantai, sehingga memerlukan lebih sedikit tuntutan untuk penyelarasan sproket. Pin mudah dibongkar dan dipasang, sehingga memudahkan perawatan dan penyesuaian kekenduran rantai. Rantai jenis ini digunakan untuk transmisi kecepatan rendah atau kecepatan sangat rendah, beban tinggi, terbuka dengan debu, dan di lokasi di mana kedua roda tidak mudah sejajar, seperti mekanisme berjalan mesin konstruksi seperti ekskavator dan mesin perminyakan. .

● Rantai Terbentuk

 

Mata rantai tersebut diproses menggunakan alat pembentuk. Mata rantai yang dibentuk terbuat dari besi cor atau baja yang dapat ditempa, dan mudah dirakit dan dibongkar. Mereka digunakan untuk mesin pertanian dan transmisi dengan kecepatan rantai di bawah 3 meter per detik.

 
● Roda Rantai dari Rantai Roller

Parameter dasar sproket rantai rol meliputi tinggi nada rantai, diameter luar maksimum selongsong, jarak melintang, dan jumlah gigi. Sprocket yang berdiameter kecil dapat dibuat dalam bentuk padat, yang berukuran sedang dapat dibuat dalam bentuk jaring, dan yang berdiameter besar dapat dibuat dalam bentuk kombinasi, dimana cincin bergigi yang dapat diganti dibaut pada inti sproket. .

● Roda Rantai dari Rantai Bergigi

 

Jarak dari titik terendah segmen kerja profil gigi ke garis pitch merupakan dimensi meshing utama sproket rantai bergigi. Sproket yang berdiameter kecil dapat dibuat dalam bentuk padat, yang berukuran sedang dapat dibuat dalam bentuk jaring, dan yang berdiameter besar dapat dibuat dalam bentuk kombinasi.


Waktu posting: 25 Juli 2024