
Katrol sabuk-V (juga disebut sheave) merupakan komponen dasar dalam sistem transmisi daya mekanis. Komponen yang direkayasa secara presisi ini secara efisien mentransfer gerakan rotasi dan daya antara poros menggunakan sabuk-V trapesium. Panduan referensi profesional ini menyediakan informasi teknis yang komprehensif tentang desain katrol sabuk-V, standar, spesifikasi, dan kriteria pemilihan yang tepat.
1. Konstruksi dan Anatomi Katrol Sabuk-V
Komponen Inti
Pelek beralur
Menampilkan alur berbentuk V yang dikerjakan dengan presisi sesuai dengan profil sabuk
Sudut alur bervariasi menurut standar (38° untuk klasik, 40° untuk bagian sempit)
Permukaan akhir sangat penting untuk cengkeraman sabuk dan karakteristik keausan yang optimal
Perakitan Hub
Bagian pemasangan tengah yang menghubungkan ke poros penggerak
Dapat menggabungkan alur pasak, sekrup set, atau mekanisme penguncian khusus
Toleransi lubang dipertahankan sesuai standar ISO atau ANSI
Struktur
Katrol Hub Padat: Desain satu bagian dengan material kontinu antara hub dan pelek
Katrol Berjari: Dilengkapi lengan radial yang menghubungkan hub ke pelek
Desain Web Katrol: Cakram tipis dan padat antara hub dan rim
Spesifikasi Material
Besi Cor (GG25/GGG40)
Bahan industri paling umum yang menawarkan peredaman getaran yang sangat baik
Baja (C45/St52)
Untuk aplikasi torsi tinggi yang membutuhkan kekuatan superior
Aluminium (AlSi10Mg)
Alternatif ringan untuk aplikasi kecepatan tinggi
Poliamida (PA6-GF30)
Digunakan di lingkungan yang ramah pangan dan peka terhadap kebisingan
2. Standar dan Klasifikasi Global
Standar Amerika (RMA/MPTA)
Katrol Sabuk-V Klasik
Ditunjuk dengan huruf A (1/2"), B (21/32"), C (7/8"), D (1-1/4"), E (1-1/2")
Sudut alur standar: 38° ± 0,5°
Aplikasi umum: Penggerak industri, peralatan pertanian
Katrol Bagian Sempit
Profil 3V (3/8"), 5V (5/8"), 8V (1")
Kepadatan daya lebih tinggi daripada sabuk klasik
Umum pada sistem HVAC dan drive berkinerja tinggi
Standar Eropa (DIN/ISO)
Katrol SPZ, SPA, SPB, SPC
Rekan metrik untuk seri klasik Amerika
SPZ ≈ Bagian A, SPA ≈ Bagian AX, SPB ≈ Bagian B, SPC ≈ Bagian C
Sudut alur: 34° untuk SPZ, 36° untuk SPA/SPB/SPC
Katrol Profil Sempit
Sebutan XPZ, XPA, XPB, XPC
Sesuai dengan profil 3V, 5V, 8V dengan dimensi metrik
Banyak digunakan pada peralatan industri Eropa
3. Spesifikasi Teknis dan Data Teknik
Dimensi Kritis
Parameter | Definisi | Pengukuran |
Diameter Pitch | Diameter kerja efektif | Diukur pada garis pitch sabuk |
Diameter Luar | Diameter katrol keseluruhan | Penting untuk pembersihan perumahan |
Diameter lubang | Ukuran pemasangan poros | Toleransi H7 khas |
Kedalaman Alur | Posisi duduk sabuk | Bervariasi berdasarkan bagian sabuk |
Tonjolan Hub | Referensi posisi aksial | Memastikan penyelarasan yang tepat |
Karakteristik Kinerja
Batasan Kecepatan
RPM maksimum dihitung berdasarkan material dan diameter
Besi cor: ≤ 6.500 RPM (tergantung ukuran)
Baja: ≤ 8.000 RPM
Aluminium: ≤ 10.000 RPM
Kapasitas Torsi
Ditentukan oleh jumlah alur dan bagian sabuk
Sabuk klasik: 0,5-50 HP per alur
Sabuk sempit: 1-100 HP per alur
4. Sistem Pemasangan dan Instalasi
Konfigurasi Lubang
Lubang Biasa
Membutuhkan alur pasak dan sekrup set
Solusi paling ekonomis
Umum dalam aplikasi kecepatan tetap
Bushing Taper-Lock®
Sistem pemasangan cepat standar industri
Mengakomodasi berbagai ukuran poros
Menghilangkan kebutuhan akan alur pasak
Bushing QD
Desain yang dapat dilepas dengan cepat
Populer di lingkungan yang membutuhkan banyak perawatan
Membutuhkan diameter poros yang cocok
Praktik Terbaik Instalasi
Prosedur Penyelarasan
Penyelarasan laser direkomendasikan untuk drive kritis
Ketidakselarasan sudut ≤ 0,5°
Offset paralel ≤ 0,1 mm per bentang 100 mm
Metode Penekanan
Ketegangan yang tepat sangat penting untuk kinerja
Pengukuran gaya-defleksi
Pengukur ketegangan sonik untuk presisi
5. Pedoman Rekayasa Aplikasi
Metodologi Seleksi
Tentukan Persyaratan Daya
Hitung desain HP termasuk faktor layanan
Memperhitungkan puncak torsi start-up
Mengidentifikasi Kendala Ruang
Batasan jarak tengah
Pembatasan amplop perumahan
Pertimbangan Lingkungan
Kisaran suhu
Paparan bahan kimia
Kontaminasi partikulat
Aplikasi Khusus Industri
Sistem HVAC
Katrol SPB dengan keseimbangan dinamis
Pengolahan Makanan
Konstruksi baja tahan karat atau poliamida
Peralatan Pertambangan
Katrol SPC tugas berat dengan bushing pengunci tirus
6. Perawatan dan Pemecahan Masalah
Mode Kegagalan Umum
Pola Keausan Alur
Keausan yang tidak merata menunjukkan adanya ketidakselarasan
Alur yang dipoles menunjukkan adanya selip
Kegagalan Bearing
Sering disebabkan oleh ketegangan sabuk yang tidak tepat
Periksa beban radial yang berlebihan
Pemeliharaan Preventif
Inspeksi visual rutin
Analisis getaran untuk penggerak kritis
Sistem pemantauan ketegangan sabuk
Untuk bantuan teknis lebih lanjut atau untuk meminta panduan desain teknik kami, silakan hubungi kamitim dukungan teknisTeknisi kami siap membantu menentukan solusi katrol yang ideal untuk kebutuhan aplikasi spesifik Anda.
Waktu posting: 03-Apr-2025